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1 敷設電纜時要注意保持間距
某化工廠電工值班人員巡視低壓配電室時,發現電纜溝內有一閃一閃的亮光,近前檢查又沒有發現異常現象,但當其離開現場后,電纜溝內爆炸起火,溝內一百多根電纜全部燒毀
事故原因電纜溝內有堿液滲入,但未引起重視,雖然交聯聚乙烯電纜耐腐蝕但此電纜長期和腐蝕性液體接觸,導致其外層絕緣破裂,當遇到污水泵電機運行時被燒毀而保護裝置未及時切斷電源,短路電流引起污水泵電機的電纜發熱,絕緣擊穿引起爆炸,使電纜溝內的電纜全部燒毀
同樣的事件在上海大學也發生過。通往留學生宿舍的三根埋地電纜由于其中一根絕緣受損而引起短路爆炸,爆炸時產生的熱量引起另外兩根埋地電纜同時絕緣受損而爆炸
電纜,施工規范規定最小凈距為0.1m(GB50168-92),但往往受環境的限制,無法達到,但至少要有1d(d為電纜的外徑)的間距,目的是保證一根電纜出現故障時不殃及相鄰的電纜。但此條規定在電纜溝內或橋架內敷設電纜時被忽視,電纜不僅緊靠在一起敷設而且相互重疊2~3層在這種情況下,如果其中任何一根電纜發生短路爆炸,必然會使緊挨在一起的其它電纜也遭到同樣的結果
莫斯科的奧斯坦金諾電視塔和法國的埃菲爾鐵塔的沖天大火,就是一根電纜短路殃及周圍電纜引起的。另外,我國寶鋼三臺轉爐同時停產,也是敷設在一起的電纜短路引發的
據筆者調查,目前的工程中,幾乎所有的電纜溝和橋架內的電纜都是緊挨在一起敷設的,在這種情況下任何人都不能保證每一根電纜不發生短路事故;一旦其中一根電纜發生短路事故,后果將不堪設想
針對如此嚴峻的情況,有些設計人員采取消極方法:降低電纜的載流量(最多只用到70%),但也無法阻止用戶因電氣設備增加而加大電纜的載流量,甚至用到滿負荷。即使用戶按設計規定使用電氣設備,使電纜在輕負荷狀態下工作,但只要電氣設備發生短路故障,電纜仍可能出現超負荷工作的情況。另一個方法是采用可靠廠家生產的保護裝置,一旦發生電纜過載或短路就自動切斷電源,這在理論上是成立的,但不能保證保護裝置的工作一直是可靠的,任何電氣設備都有損壞的可能,火災往往就發生在電氣裝置功能失效的情況下
2 電纜防火措施只能控制火災不擴大到另一區域
電纜防火措施有防火涂料和防火堵料兩種。當電纜所處環境失火時,涂在電纜表面的防火涂料受明火的烘烤而膨脹,減小了火焰對電纜的侵襲;防火堵料則用于樓層間孔洞的堵塞,當電纜穿越樓板時,剩余的孔隙用防火堵料堵塞,就可防止火焰從一個樓面孔洞竄到另一個樓面。
由防火涂料和防火堵料的作用可知:電纜的防火措施只是防止外界的火焰對電纜的侵襲,而對電纜本身的燃燒是起不到阻止作用的,因此,若認為采用電纜防火涂料和防火堵料后可防止電纜失火的觀點是錯誤的
從防火的角度電纜可分為三種:普通電纜、阻燃電纜和耐火電纜。
普通電纜的絕緣層和外皮在高溫下會燃燒,且不能自熄;阻燃電纜也會燃燒但在外部火焰離開后會自熄;耐火電纜有二個等級:A類在1000℃之下可工作1.5h,B類850℃之下可工作1h,耐火電纜不會燃燒,但價格較貴,消防等不準停電的配電場所要用耐火電纜。
任何一座高塔或高層建筑都不可能全部采用耐火電纜,在進行建筑物的電氣設計時通常選用截面留有一定裕量的電纜,但投入使用后,使用者往往不顧設計容量,接入大量的電氣設備,而使電纜過載。更多的情況是,雖然電源的總容量足夠,但未能考慮三相平衡,以致一相過載也是常有之事
由此可見,當電氣設備或線路發生故障后,電纜存在燃燒的危險
3 配電干線宜采用母線槽
用鋼殼母線槽取代電纜,可消除電纜著火后會引燃周圍可燃物的消防隱患。
采用空氣型或混合型母線槽,如果母線槽因過載或短路,母線的絕緣層著火,也不會引燃母線槽周圍的可燃物,但空氣型或混合型母線槽存在煙囪效應,高層建筑一旦發生火災,空氣型或混合型母線槽會助長煙氣火勢的蔓延。
采用密集絕緣母線槽可把煙囪效應降得很低,但普通型母線槽不耐火,一旦發生火災,殃及母線槽會造成停電。韓國地鐵火災造成的重大傷亡事故,主要是停電引起的。
普通母線槽不能防水,只要有一節母線槽進水,母線槽就無法送電,而要在數十節母線槽中找出進水母線槽,拆裝的工作量是極大的。上海浦江兩岸兩幢著名的高層建筑也曾發生過由于水進入母線槽內致使電纜無法送電的現象,后來把已安裝完畢的母線槽拆掉了1/3,才找到受潮的母線槽,造成了極大的重復施工。
鋼殼、云母絕緣的耐火型母線槽能耐火,但同樣怕水,即使施工中未進水,一旦發生火災,消防水也會造成耐火母線槽短路而停電,耐火母線槽至少要具有防噴水的功能才有實用價值
采用什么類型的母線槽,必須慎之又慎,不僅要選擇結構好的產品,還要對制造廠有所了解
選用母線槽時從質量和性能角度要考慮如下幾點:
(1)杜絕母線短路的可能性,確保電源不發生因母線故障而中斷;
(2)過載能力強;
(3)阻燃并具有一定的耐火性能。
如果想讓電線電纜的使用效果更好,專業性達到更好標準,要選擇合適品牌才能... 【更多詳情】
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